반응형

모닝 5

올뉴모닝 ECO 모드(경제운전 안내시스템)에 대한 확실한 정의

올뉴모닝의 ECO 표시등은 (경제운전 안내시스템)임니다. 즉, 이 기능은 현제 경제적인 운전을 하고 있는지 안하고 있는지 안내만 해주는 기능입니다. ECO 표시등은 단지 연비 운행에 대한 안내를 ECO등 색갈로 표시만 해줄뿐... ECO 등을 켠다고해서, 엔진에서 연비 운행을 하도록 실제 개입하는 기능은 아니라는 것 임니다. 단지 표시만 해주는 안내 기능인 것 임니다. 엔진온도가 적정온도까지 올라가기 전까지는 ECO모드가 작동하지 않고 흰색으로만 표시되며, 온도가 적정온도로 올라가면 ECO 모드가 작동하면서.. ECO 등이 아래와 같은 색으로 표시됨니다. - 녹색: 연비 우수 - 흰색: 연비 다소 불리 또는 경제 운전 비작동 조건 - 적색: 연비 불리 경제적 운전 또는 연비운전을 하느냐 안하느냐에 따라서..

생활정보 2020.03.22

자동미션과 토크컨버터& 댐퍼클러치의 정의와 이해

요즘 자동미션은 신기술이 개발이 되면서 예전에 비해서 연료효울이 많이 좋아졌지요 자동(오토)미션은 운전하기 편한 대신에 수동미션에 비해서 아직도 연료효율은 좀 떨어짐니다. 자동미션은 기어를 주행모드(D)에 놓고 브레이크를 밝아서 정지해도 엔진이 꺼지지 않습니다. 자동차가 정지해도 엔진은 아이들링(보통 700-800 rpm) 상태를 유지 할수 있는것은 자동미션 안에는 (토크컨버터)라는 장치가 있기 때문임니다. 기계적인 톱니바퀴를 물려서 동력을 전달하지 않고, 토크컨버터 클러치가 오일압력으로 미끌어지면서 동력을 전달하므로, 동력손실이 발생하고 또한 연료효율도 떨어질 수 밖에 없습니다. 이러한 자동미션의 동력손실을 최소화 하기 위해서 추가로 개발한 장치가 (댐퍼 클러치)임니다. 토크컨버터와 댐퍼클러치의 작동방..

생활정보 2020.03.18

모닝 VS 스파크 당신의 선택은?

요즘 나오는 경차에는 좀 어렵게 들릴지 모르겠지만.. 첫차량을 만들때 쓰이는 몸체가 철판 부분이~ 바디부분이 모노코크 냐 프레임이에 따라서 차량의 정면 충돌, 후방, 측면 충돌시 여러 기타부분에서 안정성이 상이하게 틀리게 됩니다... 그래서 제가 생각하는 몸체 즉 뼈대 부분이 프레임 바디강성은 어디가 좋냐? 둘다 좋다고 말씀드리고 싶고, 요즘은 현대/기아도 포스코 기가스틸 이라는 초강력 강판을 쓰기때문에 예전 바디프레임보다 훨~신 가볍고 안정성면에서 좋아졌습니다.. 모닝은 에어백 갯수도 7개, 나쁘지 않습니다. 동력성능은 거의 도찐깨진이며, 0 ~ 100키로 구간은 누가 더 빠르냐 모닝이 약간 빠릅니다 (제로백이라고하죠) 모닝과,스파크는 엔진방식 이랑 미션이 서로 틀립니다, 제조사에서 추구하는 방식이 틀..

생활정보 2020.03.12
반응형