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전기철도기사 1차 2차 필기 실기 핵심 요점정리 + 첨부파일 다운
개요
전철망 확장으로 전기철도분야의 수송수요가 급증함에 따라 자격을 갖춘 전문기술인력 의 수급을 촉진시키기 위한 제도적 장치마련이 시급하였다. 또한 전기철도의 부실시공 에 따른 안전저해요인을 감소시키고 전기철도공사의 시공품질을 향상시키기 위한 전문 인력의 확보차원에서 자격제도 신설. |
* - 필기 : 19400 원 / - 실기 : 22600 원
① 시 행 처 : 한국산업인력공단
② 관련학과 : 대학 및 전문대학의 전기과, 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제어과 등 관련학과
③ 시험과목
- 필기 : 1. 전기철도공학 2. 전기철도 구조물공학 3. 전기자기학 4. 전력공학
- 실기 : 전기철도 실무
④ 검정방법
- 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
- 실기 : 필답형(2시간)
⑤ 합격기준
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균60점 이상
- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상.
출제기준
하는일
전기철도에 대한 공학기초지식을 소지하고 전동차에 전기를 공급하는 송배전선로, 변전 설비 및 전선로의 시공관리 및 설계의 일부분을 담당. 또한 전기철도의 유지·보수업 무와 이에 대한 관리업무 수행.
진로 및 전망
- 한국철도공사, 도시철도공사, 국가철도공단 등에 취업하거나 전기철도 설계 및 감리용역업체 등으로 진출할 수 있다. - 2004년 경부고속철도의 개통을 비롯한 지하철과 도시철도 및 경전철이 계속 건설되면 서 전 국토의 전철화가 가속될 전망이다. 이에 따라 전기철도설비의 시공품질을 향상시켜 사고를 줄이기 위해 자격을 갖춘 전무인력으로 하여금 변전소의 송전선로, 전차선 등을 시공 및 안전점검을 하도록 하는 등 전문인력의 수요도 증가할 것으로 기대된다.
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