철도토목기사 및 철도보선기사 대비 필수적으로 알아야 하는 용어정리 11. 차

11. 차

차고(車庫, car shed) 차량 검사, 수선 및 수용을 하기 위한 차고를 말한다.
차내경보장치(車內警報裝置, car warning device) 요주의(要注意) 또는 위험구역에 열차가 접근할 때 기관사에게 부져(buzzer)등으로 정보를 알려주는 장치이다.
차내신호장치(車內信號裝置, cab signal) 차량의 운전대에 설치된 신호현시장치를 말한다. 200 km/h 이상의 고속운전에서는 차상신호방식을 채택하여야 한다.
차단공사(遮斷工事, block works) 선로상에서 차량운행을 중지하고 하는 공사
차단기 (Circuit Breaker)  이상상태 특히 단락상태에서의 전로를 개폐 할 수 있는 장치
차량(車輛, rolloing stock) 한쌍의 찻바퀴를 갖춘 두조 이상의 차축위에 차체를 실어 전용의 궤도 위를 주행할 수 있는 구조물로서 여객이나 화물의 운송을 목적으로 하는 차량과 이들 차량을 견인하기 위하여 동력을 장비하여 주행하는 차량을 총칭
차량기지 수용능력(車輛基地 收容能力, car receiving capacity of shunting yard) 여객차(전동차, 기동차, 객차 등) 또는 기관차 차량기지에서 최대 동시(同時)유치 열차수 또는 차량수를 말한다.
차량연결통로(Gangway) 편성열차간을 연결하는 장치로 승객들의 차간이동시 안전을 확보하고 차량 곡선운행시 일정공간을 마련, 부드러운 곡선주행을 위한 장치
차량접촉한계(車輛接觸限界, fouling point, Clearance of track) 본선과 측선 또는 측선과 측선의 각선상에 동시에 차량이 진입시 차량의 접촉을 피할 수 있는 거리 및 위치.
차량접촉한계(Fouling Point) 선로가 분기되는 지점의 양 선로에 열차가 동시에 위치할때 열차끼리 서로 접촉하지 않는 최소간격
차량접촉한계표(車輛接觸限界標, car limit post) 차량접속한계를 나타내는 표지로 본선과 측선 또는 측선과 측선사이에 설치한다.
차량한계(車輛限界, car gauge, car limit) 차량 제작시 일정 규격을 결정하기 위하여 규제해 놓은 수치로서,차량의 어떤 부분도 이 한계에 저촉되는 것이 허용되지 않는 한계
차량한계(Rolling Stock Gaug) 차량을 레일위에 올려 놓은 상태에서 차량 최외곽부가 돌출되어서는 안되는 좌우상하의 한계치수
차륜(Wheel) 동력을 전달받아 차량이 레일위를 구르게하는 바퀴
차륜막이(車輪止, car stop scotch block) 유치된 차량의 유동을 막기 위해 유치차량의 차륜에 설치하는 장치
차막이(車止, buffer stop, car stopper) 선로의 종점에 있어 차량의 일주를 방지하기 위해서 설치하는 설비
차막이선(車止線, blind siding) 차량의 일주를 방지하기 위하여 설치한 별도 선로
차상컴퓨터장치(OBCS) 열차운행을 위한 제반장치 제어시 발생하는 모든 사항을 진단하고 조치하는 열차위에 설치되어 상호연결된 컴퓨터 장치
차상컴퓨터장치(On-board Computerized Equipment, OCE) 열차자동제어장치의 일부분으로 열차의 운전실에 설치된 차상 컴퓨터 장치로서 지상의 궤도회로를 통하여 전송된 열차운행정보를 수신·분석하여 운행허용속도를 표시하고 열차속도를 자동으로 제어하는 장치
차장차(車掌車, conductor car, caboose car) 차장이 승무하여 여객 및 화물 취급업무에 종사할 수 있도록한 차
차체(Car Body) 차량의 외곽을 형성하는 철강구조물
차축(Axle) 차륜을 양쪽에 유지시키기 위해 바퀴사이에 설치되는 축
차축발열검지장치(Hot Box Detector, HBD) 열차의 차축 베어링 온도를 측정하여 일정온도 이상으로 상승할 경우 열차의 운행속도를 제한하거나 정지시키는 장치 (약30km 간격으로 설치)
차폐계수(Screen Factor) 유도전압 등으로 부터 차폐효과정도를 나타내는 계수
천분율(千分率, permillage, permill) 구배표시단위(수평거리 1,000에 대한 고저차)
천차대(遷車台, transfer table) 병행되어 있는 선군의 중간에 대차를 설치하여 차량을 적재하고 한 선에서 타선으로 전환시키는 장비로 협소한 구내 또는 공장내에 많이 설치된다.
철근 콘크리트 침목(鐵筋 콘크리트 枕木, reinforced concrete sleeper, reinforced concrete tie) 철근 콘크리트 재질의 침목
철도(鐵道, railroad, railway) 침목위에 철재의 레일를 시설한 궤도위를 특수한 바퀴로 된 차량으로 여객이나 화물을 운송하는 설비를 말함.
철도개량(鐵道改良, reconstruction of railway, railway improvement) 기설철도의 선로를 증설하여 복선화하거나 곡선 및 구배를 개량하여 수송력의 증강을 도모하는 것


철도계획(鐵道計劃, railway planning) 철도계획의 장래 계획으로 투자계획과 영업계획으로 대별됨
철도공학(鐵道工學, railway Engineering) 철도의 건설,운영,보수 등에 필요한 기술상의 학문
철도방비림(鐵道防備林, forest for defence of track) 철도를 재해로 부터 지키기 위한 방호수단의 일환으로 철도연변에 조림한 삼림
철도보수(鐵道補修, maintenance of railway) 열차가 안전하고 승차감이 좋게 주행하도록 선로 및 차량등 시설물을 양호한 상태로 유지 관리하는 것.
철도부설(鐵道敷設, construction(or building) of railway) 선로를 증설하거나 신설하는 것
철도부설권(鐵道敷設權, railway building concession, railway charter) 철도를 부설하는 권리
철도승차권 전산발매시스템(Computerized Railroard Ticketing System, CORTIS) 철도승차권 예약, 발매등의 고객서비스를 제공하는 전산시스템의 일종으로 철도청이 운용중인 설비
철도운영정보시스템(Korean National Railroad Operation Information System, KROIS) 운수정보 및 정비창 정보를 처리하며 CORTIS로부터 여객정보를 받아 정보를 처리하는 철도청의 전산 시스템
철도차량(Rolling Stock) 동력을 차륜에 전달하여 레일위를 주행하여 여객이나 화물을 운송하는 목적으로 사용하는 차량의 총칭
철침목(鐵枕木, steel tie) 철도초기 1860년경 영국에서 시험적으로 사용된 이후 독일·스위스에서 많이 사용된 강재로 된 침목
첨단포인트(尖端轉轍器, split switch, point switch) 구조에 따른 포인트의 한 종류로 가장 많이 사용되는 모양의 포인트이며 2개의 첨단레일을 설치한다. 이것은 열차의 주행을 원할하게 하나 첨단부의 선단이 손상되기 쉬우므로 각종의 단면 형상으로 선단부 보강을 고려하여야 함.
첨단레일(尖端레일, tongue rail) 분기기의 포인트부에 있어서 레일 첨단이 얇게 삭정되어 가동하는 레일
초음파탐상기(超音波探傷器, ultrasonic flaw detector,ultrasonic rail tester) 초음파에 의하여 레일의 손상을 탐지하는 장비
총다지기(總다지기, overall(cor continous through) tamping of ballast) 궤도틀림을 보수하는 작업의 일종으로 도상 다지기 작업
최고속도(最高速度, maximum speed) 차량 운행 최고속도로 설계최고속도와 영업최고속도가 있음
최급구배(最急勾配, maximum grade, steepest grade) 열차운전 구간중 경사가 가장 심한 구배값
최대축중(最大軸重, maximum axial load) 1개 차량이 부담할 수 있는 최대의 중량으로 차량 최대 허용하중을 축수로 나눈 것.
최대축중(Maximum Axial Load) 1개 차축이 부담할 수 있는 최대중량으로 차량최대 허용하중을 축수로 나눈 것
최소곡선반경(最小曲線半徑, minimum radius of curve) 선로구간중 곡선반경은 가능한 한 큰 것이 좋으나, 불가피하게 반경이 작은 곡선을 두어야 할 경우, 궤간, 열차속도, 차량의 고정축거 등에 따라 최소로 제한한 곡선반경
최소구배(最小勾配, minimum grade) 배수 등의 사유로 선로구배의 최저값을 제한하는 구배
추전환기(錘轉換器, switch stand with weight, weighted point lever) 전철기중 가장 간단한 것으로 주로 첨단레일을 기본레일에 밀착시키는 역활을 한다.
축거(Wheel Base) 전후 또는 대차간에 고정되어 있는 차축 중심간의 거리
축방향력(軸方向力, axial force paralled force) 길이방향으로 작용하는 힘(레일 온도변화에 의한 축력,제동 및 시동하중 등)
출구유도등(Lightings of Exit) 터널내의 비상사태시 사람들을 터널 밖으로 유도하기위한 등
출발선(出發線, departure track) 정차장에서 열차의 출발에 주로 사용되는 선로 조성이 끝난 열차가 출발할 때까지 대기하며 차량의 검사, 제동관 연결, 견인기관차 연결, 제동기시험등의 작업을 한다.
출발신호기(出發信號機, starting signal) 정차장에서 진출하려는 열차에 대한 신호기로써 해당 신호기의 안쪽으로 진입의 가부를 지시함.
출발역(出發驛, starting station) 선로의 시점에 있는 역으로 열차가 시발하는 역
출발저항(出發抵抗, starting resistance) 정지하고 있는 열차가 수평 직선궤도에서 출발할 때 받는 저항
측선(側線, siding or side track) 본선이외의 모든 선로
치궤조식철도(齒軌條式鐵道, abt system railway, toothed railway) 주행레일이외의 치형 또는 사다리형의 래크(rack) 레일을 부설하고, 동력차에 설치한 치차에 의해 급구배선을 운전하는 철도
침목(枕木, sleeper, tie) 레일을 소정위치에 고정시키고 지지하며 레일을 통하여 전달되는 차량의 하중을 도상에 넓게 분포시키기 위해 레일밑에 깔아 놓은 궤도재료를 말하며 목침목과 콘크리트 침목, 철침목 등이 있다.
침목간격(枕木間隔, spacing of sleeper, tie spacing) 레일과 견고한 체결에 적합하고 열차하중을 지지할 수 있는 강도를 유지하기 위해 침목을 배치 시키는 간격
침목간격재(枕木間隔材, guard timber) 침목의 간격을 일정하게 유지하기 위하여 설치하는 재료
침목계재(枕木繫材, guard timber) 교량 침목에 있어서 훅크 볼트만으로서는 고정되기 어려우므로 침목의 이동을 방지하기 위하여 침목양단에 설치하는 목재, 철판, 앵글, 중고레일 등의 용재
침목부식(枕木腐蝕, corrosion of tie) 목침목이나 철침목의 부식
침목증설(枕木增設, tie addition) 부설외 있는 침목사이에 부가하여 침목을 더 부설하는 것
침목충해(枕木蟲害, insect pests tie) 목침목이 벌레에 의하여 입는 피해
침목할열(枕木割裂, crack tie) 목침목이 건조수축 등으로 인하여 발생한 갈라진 현상