※ 클러치 ○ 클러치가 미끄러질 때의 영향 - 가속이 이루어지지 않는다 - 연료소비량 증대 - 엔진과열 ○ 비틀림 코일 스프링 역할 - 클러치 작동 시 충격 흡수 ○ 압력판의 역할 - 클러치 판을 밀어서 플라이 휠에 압착 ※ 토크 컨버터 - 엔진의 동력을 유체의 운동에너지로 다시 동력으로 변화시켜 변속기로 전달하는 장치 ○ 차동기어장치 - 래크와 피니언의 원리를 이용 - 좌·우 바퀴의 회전수를 다르게 한다 - 회전 시 바깥쪽 바퀴의 회전수를 빠르게 하여 선회 시 원활하게 한다 ※ 제동장치 ○ 유압식 브레이크 원리 - 밀폐된 용기에 넣은 액체의 일부에 압력을 가하면 가해진 압력과 동일한 같은 크기의 압력이 액체 각부에 전달 ○ 첵 밸브 - 잔압을 유지시키는 역할 ○ 베이퍼록 현상 - 드럼의 과열 - 지나친..
